40kw TD226B-3D weichai Xina Fabricació de la millor qualitat

1. El sistema de combustible està defectuós
(1) L'aire entra o està bloquejat al filtre de combustible o a la canonada, cosa que fa que el gasoducte es bloquegi, la potència és insuficient i fins i tot el foc és difícil.S'ha d'eliminar l'aire que entra a la canonada, netejar l'element del filtre dièsel i substituir-lo si cal.
(2) Fuites d'oli, convulsions o mala atomització causades pel dany de l'acoblador d'injecció de combustible.En aquest moment, és fàcil provocar la manca de cilindres i una potència insuficient del motor.S'ha de netejar, esmolar o substituir a temps.
(3) Un subministrament insuficient de combustible de la bomba d'injecció de combustible també provocarà una potència insuficient.L'acoblament s'ha de revisar, reparar o substituir a temps, i el subministrament de combustible de la bomba d'injecció de combustible s'ha de tornar a ajustar.
2. El sistema de refrigeració i lubricació és defectuós
El sobreescalfament del generador Weichai és causat per una fallada del sistema de refrigeració o lubricació.En aquest cas, la temperatura de l'aigua i la temperatura de l'oli seran massa altes, i és fàcil fer que el cilindre s'estiri o que l'anell del pistó s'enganxi.Quan la temperatura d'escapament del generador dièsel augmenta, s'han de comprovar el refrigerador i el radiador per eliminar l'escala.
3. El grup de culata és defectuós
(1) Volum d'aire d'admissió insuficient o gas d'escapament barrejat a l'aire d'admissió a causa de fuites de gasos d'escapament, cosa que provoca una combustió de combustible insuficient i una potència reduïda.La superfície d'acoblament de la vàlvula i el seient de la vàlvula s'ha de rectificar per millorar-ne l'estanquitat i, si cal, substituir-la per una de nova.
(2) Les fuites d'aire a la superfície articulada de la culata i el cos faran que l'aire del cilindre entri al canal d'aigua o al canal d'oli, fent que el refrigerant entri al cos del motor.Falta de motivació.A causa del dany a la junta de la culata, un flux d'aire sortirà de la junta de la culata durant el canvi i apareixeran butllofes a la junta quan el motor estigui en marxa.En aquest moment, la femella de la culata s'ha de prémer segons el parell especificat o la junta de la culata s'ha de substituir.
(3) Un pas incorrecte de la vàlvula provocarà fuites d'aire, la qual cosa provocarà una disminució de la potència del motor i fins i tot dificultat per incendiar-se.S'ha de reajustar el joc de vàlvules.
(4) El dany a la molla de la vàlvula farà que la vàlvula torni difícil, la vàlvula tingui fuites i la relació de compressió del gas es redueixi, donant lloc a una potència insuficient del motor.Els ressorts de vàlvula danyats s'han de substituir a temps.
(5) Les fuites d'aire del forat de muntatge de l'injector o els danys a la pastilla de coure provocaran una manca de cilindres, la qual cosa comportarà una potència insuficient del motor.S'ha de treure per inspecció i substituir-lo per peces danyades.Si la temperatura de l'aigua d'entrada és massa baixa, la pèrdua de dissipació de calor augmentarà.En aquest moment, la temperatura d'entrada s'ha d'ajustar per assolir el valor especificat.
4. El filtre d'aire no està net
Un filtre d'aire brut augmentarà la resistència, reduirà el flux d'aire i disminuirà l'eficiència de càrrega, donant lloc a una potència insuficient del motor.L'element del filtre d'aire dièsel s'ha de netejar o la pols de l'element del filtre de paper s'ha de netejar segons sigui necessari i l'element del filtre s'ha de substituir si cal.
5. Bloqueig del tub d'escapament
L'obstrucció del tub d'escapament farà que l'escapament es bloquegi i disminuirà l'eficiència del combustible.Caigudes de potència.S'ha de comprovar si la resistència de la guia d'escapament augmenta a causa de la massa deposició de carboni al tub d'escapament.En general, la contrapressió d'escapament no ha de superar els 3,3 Kpa i els dipòsits de carboni al tub d'escapament s'han de netejar amb freqüència.
6. L'angle d'avanç del subministrament de combustible és massa gran o massa petit
Si l'angle d'avanç del subministrament de combustible és massa gran o massa petit, farà que el temps d'injecció de combustible de la bomba de combustible sigui massa aviat o massa tard (el temps d'injecció de combustible és massa aviat, la combustió de combustible serà insuficient; el procés és no està en bon estat. En aquest moment, comproveu si el cargol de l'adaptador de l'eix de transmissió d'injecció de combustible està solt. Si està solt, ajusteu l'angle d'avanç del subministrament de combustible segons els requisits i premeu el cargol.
7. Tensió de la camisa del pistó i del cilindre
A causa de la gran tensió o desgast del pistó i la camisa del cilindre, i l'augment de la pèrdua de fricció causada per l'anell del pistó enganxat, la pèrdua mecànica del propi motor augmenta, la relació de compressió disminueix, l'encesa és difícil o la combustió és insuficient, la càrrega d'aire més baixa augmenta i la fuita Gas greu.En aquest moment, s'han de substituir la camisa del cilindre, el pistó i els anells del pistó.
8. La superfície del coixinet del coixinet de la biela i el diari de la biela del cigonyal està mossegant
L'ocurrència d'aquesta situació anirà acompanyada d'una caiguda de pressió d'oli i so anormal, causada per un pas d'oli bloquejat, una bomba d'oli danyada, un element de filtre d'oli bloquejat o una pressió hidràulica d'oli baixa o fins i tot sense oli.En aquest moment, es pot treure la coberta lateral del generador Weichai i es pot comprovar el costat i l'espai lliure de l'extrem gran de la biela per veure si l'extrem gran de la biela es pot moure cap endavant i cap enrere.
En aquest moment, per al generador dièsel sobrealimentat, a més de les raons anteriors, la potència es reduirà, si el coixinet del sobrealimentador està desgastat, el tub d'admissió de la premsa i la turbina està bloquejat per brutícia o fuites, el generador dièsel també pot estar danyat.Caigudes de potència.Quan es produeix la situació anterior al sobrealimentador, s'han de revisar o substituir els coixinets, netejar el tub d'admissió i la carcassa, netejar l'impulsor i estrènyer les femelles i les pinces de la junta.